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La ruta hacia la descarbonización del
transporte marítimo es uno de los objetivos que se ha propuesto ASMAR
a través de su Planta ubicada en Punta Arenas, en una alianza
público-privada, que ya concretó un prototipo de almacenamiento de
energía en baterías de litio de última generación.
El sistema desarrollado junto a la empresa Lambda Ingenieros, permite
un menor uso de generadores diesel, reduciendo la huella de carbono en
naves para conectividad, instalaciones aisladas y centros de cultivo,
disminuyendo los costos por mantenimiento de los generadores.
La Armada ya opera este sistema en faros de la Región de Magallanes,
con auspiciosos resultados en disponibilidad de energía y disminución
de emisiones a bajo costo, alcanzando una reducción de hasta 70% de la
generación directa de energía, además de ahorro en combustible,
mantención de equipos generadores y una importante extensión de la
vida útil de estos aparatos.
El prototipo, que ya está disponible para su uso en talleres de ASMAR,
consiste en un sistema de carga y acumulación de energía por medio de
baterías de litio, utilizando la capacidad instalada de generación que
tiene cada unidad o pontón. Para su instalación en naves, considera un
modelo con sistema plug and play y una herramienta digital que permite
monitorear en tiempo real el funcionamiento de los generadores y las
baterías, además del consumo de electricidad.
Durante la exposición, que contó con la presencia del Comandante en
Jefe de la Tercera Zona naval, Contraalmirante Fernando Borkoski,
además de la Seremi de Energía de la Región de Magallanes y Antártica
Chilena, María Luisa Ojeda, y la Seremi de Ciencia, Tecnología,
Conocimiento e Innovación de la Macrozona Austral, Verónica Vallejos,
y de representantes de la empresas regionales y de Lambda Ingenieros,
el Administrador de la Planta ASMAR Magallanes, Capitán de Navío,
Gonzalo Mitrovich afirmó: “Estamos muy contentos con este hito de
inauguración de nuestro proyecto de hibridación energética; proyecto
que nos permite contribuir a la carbono neutralidad, sobre todo en
esta región, donde se encuentran las mayores extensiones de áreas
protegidas, siendo también una solución para el ámbito marítimo para
rebajar la emisión de gases de efecto invernadero, principalmente de
la Tercera Zona Naval, como así también de la industria acuícola y de
la conectividad regional”.
Mientras que Rodrigo Oporto, Gerente General de Lambda Ingenieros,
sostuvo que “En esta presentación expusimos una sala eléctrica móvil
que busca alojar el concepto de hibridación móvil, con el fin de
transportar la energía de forma muy rápida, generando montajes que
ojalá puedan estar en torno a las 24 y 48 horas para entregar
soluciones a los sectores más aislados de Chile y probablemente del
mundo”.
